![]() | ||
![]() | ||
N°57 06 апреля 2010 |
![]() |
Издательство "Время" |
![]() ![]() |
||||
// Архив | // поиск | |||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() Нужно вернуть Авиационные тарифы не понравились ФАС
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) вчера предписала авиакомпаниям, работающим на внутреннем российском рынке, прекратить практику продажи билетов по «безвозвратным» тарифам. Кроме того, ФАС установила, как говорится в опубликованном ею заявлении, что «может иметь место ущемление интересов потребителей, являющееся в ряде случаев результатом непрозрачной тарифной политики перевозчиков». До 30 апреля авиакомпании должны проинформировать службу о мерах, принятых ими для обеспечения баланса интересов авиакомпаний и потребителей.
Первая реакция представителей крупных российских авиакомпаний -- «безвозвратных» тарифов они не применяют. Однако поскольку сложность и запутанность алгоритмов формирования клиентских тарифов уже стали неотъемлемой чертой мировой (в том числе и российской) коммерческой авиации, вопрос о степени «возвратности» тарифов многих российских авиаперевозчиков может оказаться как минимум спорным. В опубликованном вчера заявлении ФАС констатировала: «Применяемая на воздушном транспорте система формирования тарифов характеризуется множественностью тарифов и условий их применения, сложной структурой стоимости перевозки (тариф плюс сборы). Тарифы описываются в специальных терминах и подлежат кодировке, вследствие чего полная тарифная информация является довольно сложной для лиц -- потребителей транспортных услуг». Серьезные претензии вызвала у службы практика применения тарифов, исключающих возврат денег в случае, если пассажир отказывается от исполнения договора перевозки (в том числе и заблаговременно предупредив об этом авиакомпанию). Такие тарифы, кстати, широко применяются авиаперевозчиками по всему миру. Обычно это самые дешевые тарифы. Авиакомпании рассматривают возможность вернуть деньги за неиспользованный билет как дополнительную услугу (или страховку). Пассажиры, желающие иметь такую возможность, должны оплатить ее в форме более высокого тарифа. Те, кто предпочитает дешевые билеты, должны примириться с потерей уплаченных денег в случае изменения их планов. Однако в России, как указала вчера ФАС, действует ст. 108 Воздушного кодекса РФ, закрепляющая право пассажира воздушного судна отказаться от полета с уведомлением об этом перевозчика не позднее чем за 24 часа до отправки воздушного судна и получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму. При отказе от полета позднее установленного срока пассажир имеет право получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму с удержанием сбора, размер которого не может превышать 25% суммы, уплаченной за воздушную перевозку. Аналогичное положение содержится в Правилах формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденных приказом Минтранса России от 25 сентября 2008 года №155. Исходя их этого, ФАС потребовала от авиаперевозчиков «исключить практику продажи билетов по тарифам, исключающим возврат, в случае добровольного отказа пассажира от перевозки». «Невозвратных тарифов у нашей авиакомпании и нет», -- почти единодушно заявили вчера газете «Время новостей» представители ведущих авиакомпаний России. Однако «степень возвратности» действующих тарифов не вполне соответствует нормативным актам, на которые ссылается ФАС. Об отсутствии «проблемы невозвратности» в авиакомпании S7 вчера сообщила нашей газете пресс-секретарь перевозчика Ирина Колесникова. Однако в системе тарифов PO-LE-TE-LY, применяемой компанией, за возврат билетов ранее чем за 24 до вылета предусмотрен сбор в 10--20% стоимости (зависит от тарифа) плюс фиксированная сумма 400 руб. Это явно не соответствует принципу «получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму», закрепленному Воздушным кодексом. При возврате билетов менее чем за 24 часа до вылета S7 практикует дополнительный сбор в 5--25% стоимости. Принципиально схожую систему штрафов использует авиакомпания SkyExpress, рекламирующая себя как первый в России авиаперевозчик-дискаунтер. Там при отказе от перевозки за 24 часа и более пассажир теряет фиксированную сумму в 519 руб. с билета, позже -- 519 руб. плюс 25% тарифа. По международным меркам такие штрафы еще довольно гуманны, однако согласно действующим в России нормам они очень похожи на «ущемление интересов потребителей».
|
![]() |
![]() Стоимость нефти поднялась до максимальной за последние полтора года отметки Еще недавно большинство аналитиков прогнозировало, что стоимость «черного золота» до конца года будет в диапазоне 70--80 долл. Однако в ходе вчерашних торгов на нью-йоркской бирже цена барреля нефти WTI поднималась до 86,90 долл. (за североморскую смесь Brent в Лондоне давали 85,80 долл.)... >>
![]() Авиационные тарифы не понравились ФАС Федеральная антимонопольная служба (ФАС) вчера предписала авиакомпаниям, работающим на внутреннем российском рынке, прекратить практику продажи билетов по «безвозвратным» тарифам... >>
![]() Рубль бьет рекорды Курс доллара составил вчера 29,2 руб., а курс евро упал на 24 коп., до 39,39 руб., это минимальное за последние 15 месяцев значение. Впрочем, эксперты указывают на высокую волатильность рынка, и потому при изменении нефтяной конъюнктуры успехи рубля могут сойти на нет... >>
![]() США проявили вежливость Министр финансов США Тимоти Гайтнер перенес на 15 апреля доклад, в котором упоминается о том, что Китай может манипулировать своей валютой, сдерживая рост юаня... >>
![]() Финансовые итоги Магнитки за 2009 год превзошли ожидания аналитиков Крупнейший российский производитель стали Магнитогорский металлургический комбинат (ММК), который контролирует глава его совета директоров Виктор Рашников, завершил прошлый кризисный год с прибылью... >>
Компании могут приостановить поставку нефтепродуктов в Киргизию из-за нормативных проблем Российские нефтяники продолжают испытывать сложности с экспортом нефти и нефтепродуктов по нормативным причинам. В феврале у них были проблемы с поставками в Казахстан из-за путаницы в документах, а теперь появились трудности на другом направлении.... >> ![]() 18:51, 16 декабря
Радикальная молодежь собралась на площади в подмосковном Солнечногорске18:32, 16 декабря
Путин отверг упреки адвокатов Ходорковского в давлении на суд17:58, 16 декабря
Задержан один из предполагаемых организаторов беспорядков в Москве17:10, 16 декабря
Европарламент призвал российские власти ускорить расследование обстоятельств смерти Сергея Магнитского16:35, 16 декабря
Саакашвили посмертно наградил Ричарда Холбрука орденом Святого Георгия16:14, 16 декабря
Ассанж будет выпущен под залог![]()
|
![]() | ||||
![]() | Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ N° 77-2909 от 26 июня 2000 г Любое использование материалов и иллюстраций возможно только по согласованию с редакцией |
Принимаются вопросы, предложения и замечания: По содержанию публикаций - info@vremya.ru |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |