Столичные транспортники в очередной раз добились от властей санкции на повышение платы за проезд. Региональная энергетическая комиссия (РЭК) Москвы вчера одобрила новогодний пересмотр тарифов для метро, автобусов, троллейбусов и трамваев. Согласно проекту постановления столичного правительства, которое мэрия наверняка утвердит в последней декаде декабря, стоимость одной поездки на наземном транспорте должна вырасти по меньшей мере на 1 руб. и составит 25 руб. Одна поездка в метро может подорожать на 2 руб. -- до 28 рублей.

Напомним, что ощутимый скачок тарифов на проезд в общественном городском транспорте на фоне общего снижения пассажиропотока в метро, автобусах, троллейбусах и трамваях произошел в этом году. С 1 января 2010 года разовые поездки на метро подорожали на 18% и составили 26 руб. А стоимость разового проезда в наземном городском транспорте выросла на 20% и составила 24 руб. Кроме того, цена на билет в автобусе, троллейбусе и трамвае при покупке его непосредственно у водителя с 2010 года достигла 28 руб. вместо прежних 25.

На этот раз чиновники не предполагают роста стоимости стихийной разовой поездки -- цена билета при покупке его в салоне автобуса, троллейбуса или трамвая по-прежнему останется на уровне 28 руб. Однако повышение транспортных тарифов все равно будет достаточно ощутимым. Билет на метро с лимитом на десять поездок, например, подорожает с 240 до 265 руб., на 20 поездок -- с 460 руб. до 520, а на 60 поездок -- с 1080 руб. до 1245. Впрочем, пользоваться этими проездными по-прежнему будет выгоднее, чем разовыми билетами.

Цены на проезд в наземном транспорте изменятся в следующем диапазоне: проездной с лимитом на две поездки подорожает на 2 руб. и составит 50 руб., абонемент на пять поездок подорожает на 8 руб. и обойдется пассажирам в 98 руб., десять поездок подорожают со 180 до 195 руб., 20 поездок -- с 350 до 375 руб., а 60 поездок -- с 700 до 750.

Примечательно, что аналогичное повышение на 50 руб. тарифа на 60 поездок в прошлом году представители ГУП «Мосгортранс» обосновали тем, что рост стоимости одной поездки по многоразовому билету в любом случае не превысит 10%. Большая же часть москвичей, как утверждал тогда гендиректор транспортного предприятия Москвы Петр Иванов, пользуются либо картами москвича, либо многоразовыми проездными. По одноразовым билетам, по его словам, ездят менее 7% жителей столицы.

С нового года транспортники намерены выпустить две дополнительные транспортные карты с неограниченным количеством поездок -- на один день и на пять дней стоимостью 60 руб. и 250 руб. соответственно. До сих пор срок действия так называемых смарт-карт составлял 30, 90 и 365 дней. Причем для снижения количества поддельных билетов новые проездные планируется выпускать на пополняемой транспортной карте.

Кроме того, РЭК одобрила планы по повышению с 1 января 2011 года на 4--6% стоимости проезда одной зоны на пригородных электричках. Билет на одну поездку в пределах одной пригородной зоны может подорожать с 16 до 17 руб. Стоимость проезда в пределах двух тарифных участков вырастет с 24 до 25 руб., а проезд в пределах трех пригородных зон подорожает с 32 до 35 руб. Стоимость проезда между Москвой и одной из пригородных зон будет такой же, как пересечение четырех тарифных участков, и подорожает с 40 до 42 руб. Длительные поездки на дачи (например, из Москвы через 13 тарифных участков) обойдутся в следующем году в 142 руб. вместо нынешних 136 рублей.

Как заявил «Времени новостей» пресс-секретарь заместителя мэра по вопросам экономической политики Леонид Браткин, проект постановления правительства Москвы «Об утверждении тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа общественным транспортом города на 2011 год» будет обсуждаться в рамках независимой антикоррупционной экспертизы до 23 декабря. Правда, собственно ход обсуждения тарифной политики города, по его словам, не будет публичным. «Документ либо будет принят, либо нет, представлять промежуточный этап утверждения тарифов не предполагается», -- отметил г-н Браткин.

Между тем вчера на очередном совещании по транспортным вопросам мэр Москвы Сергей Собянин заявил о необходимости улучшения работы общественного транспорта. За качеством пассажирских перевозок, судя по всему, будет следить новое управление контроля и координации развития транспортного комплекса.