Казахстан и Китай в понедельник подписали соглашение о строительстве трубопровода для экспорта казахской нефти, добытой на Каспии. А вчера находящийся в Пекине с официальным визитом президент Казахстана Нурсултан Назарбаев предложил России транспортировать по новому нефтепроводу свое сырье. За это казахский лидер надеется получить доступ к российским газопроводам, чтобы транспортировать газ в Европу. Правда, в «Газпроме» газете «Время новостей» заявили, что официальных предложений от казахской стороны о строительстве газопровода с тюменских месторождений в Китай через территорию Казахстана пока не получали. Впрочем, если казахстано-китайский проект состоится -- а он является довольно дорогим (президент Казахстана, по сообщению Интерфакса, назвал его стоимость не менее 20 млрд долл.), -- то он фактически погубит планы по строительству трубопровода из Ангарска в Дацин, которые много лет лоббировал ЮКОС.

Быстрорастущая экономика Китая испытывает серьезный дефицит энергоносителей. В прошлом году страна импортировала рекордное количество сырой нефти -- более 91 млн тонн, что на 31% превышает показатель 2002 года. При этом спрос продолжает расти: в прошлом году он увеличился на 10% и составил 252 млн тонн, из которых сам Китай произвел лишь 169 млн тонн. По прогнозам экспертов, к 2020 году потребность страны в нефти может достичь 400 млн тонн в год. Поэтому Пекин активно ищет поставщиков сырья. Большие надежды правительство страны возлагало на строительство нефтепровода из Восточной Сибири мощностью до 30 млн тонн в год. Планировалось, что по ней главным образом будет транспортироваться нефть ЮКОСа. Однако теперь уже очевидно, что российское правительство, даже если не отказалось окончательно от этой идеи, то во всяком случае не рассматривает этот проект как приоритетный, склоняясь в сторону прокладки нефтепровода из Восточной Сибири в Находку. Так что свою нефть ЮКОС возит в Китай по железной дороге.

Однако Пекин параллельно проводил переговоры о строительстве трубопровода из Казахстана. В результате в понедельник Китайская государственная нефтегазовая корпорация CNPC распространила заявление, что подписала с казахским «Казмунайгазом» соглашение об основных принципах строительства нефтепровода из Северо-Западного Казахстана (поселок Атасу) до приграничных территорий Китая (город Алашанькоу). Начало строительства нефтепровода, протяженность которого должна составить 1240 км, запланировано на август, а запуск -- на декабрь 2005 года. Первоначальная мощность ветки должна составить 10 млн тонн нефти в год, а затем она может быть расширена до 30 млн тонн нефти в год -- в точности, как несостоявшийся российский проект. Сколько будет стоить строительство, стороны предпочли не говорить. Г-н Назарбаев сообщил лишь, что CNPC намерена вложить более 20 млрд долл. в течение 10 лет (за это время планируется расширить проект, построив трубопровод в Центральный Китай). Однако европейские эксперты утверждают, что «труба» с объявленными параметрами «вряд ли будет стоить более 800 млн долл.». Российский проект Ангарск--Дацин оценивался в 2 млрд долл.

Вчера же на встрече с лидером Китая Ху Цзинь Тао г-н Назарбаев заявил: «Россия могла бы использовать этот нефтепровод (Атасу--Алашанькоу. -- Ред.) для увеличения поставок российской нефти в Китай». Для этого, по словам г-на Назарбаева, нужно задействовать построенный еще к конце 80-х годов нефтепровод из Омска в Чарджоу, который проходит по территории Казахстана и Узбекистана и заканчивается в Туркмении. Одним из пунктов, которые пересекает нефтепровод, является поселок Атасу -- начальная точка строительства трубы в Китай. Г-н Назабаев не впервые выступил в таким предложением. Еще во время своего последнего визита в России он обратился во время пресс-конференции к Владимиру Путину со словами: «А вообще было бы хорошо решить -- вы (Россия. -- Ред.) берете на себя западные маршруты, а мы (Казахстан. -- Ред.) -- восточные». Г-н Путин, улыбнувшись в ответ, едва заметно кивнул: «Надо подумать».

Как отмечает директор по развитию московского представительства нефтяного агентства Argus Михаил Перфилов, мощность нефтепровода из Омска до Чарджоу составляет около 30 млн тонн нефти в год, при этом со стороны России по нему прокачивается лишь около 2,7 млн тонн, так что предложения казахской стороны выгоды для российских нефтяников. В то же время вице-президент «Транснефти» Сергей Григорьев заявил, что его компания предложения казахской стороны пока детально не изучали. «Нам не поступало никаких официальных документов на этот счет, но мы считаем, что у нас таких технических возможностей нет», -- сказал он.

Вчера г-н Назарбаев развил свою мысль. Поскольку Казахстан намерен к 2015 году утроить добычу нефти до 150 млн тонн, а также в связи с увеличением производства нефти увеличить добычу газа до 80 млрд кубометров в год, по мнению президента, это сырье «через российскую трубу Казахстан мог бы транспортировать в Западную Европу в рамках обязательств перед европейскими партнерами». Он также считает, что одновременно со строительством нефтепровода можно было бы «параллельно построить газопровод для поставок тюменского газа в Китай». Однако в «Газпроме» отмечают, что сейчас через совместное предприятие «Казросгаз» Казахстан экспортирует свой газ на Омский ГПЗ и в Европу (всего около 6,5 млрд кубометров. -- Ред.) и в концерне считают «эту схему вполне работоспособной». Иными словами, делиться газовым экспортом Россия вряд ли намерена.

Как считает аналитик ИК «Тройка Диалог» Валерий Нестеров, «Россия скорее заинтересована в том, чтобы покупать казахский газ, так что своего рода «обмен», предлагаемый г-ном Назарбаевым, выгоден для нефтяников, но невыгоден для «Газпрома». Сами же казахи, по его словам, предлагая нам использовать свой нефтепровод, стараются снизить возможные риски. «Правда, пока трудно поверить в ту цифру, которую называет казахский лидер -- 80 млрд кубометров, -- говорит г-н Нестеров. -- Мы полагаем, что к 2010 году в стране будет добываться 50--60 млрд кубометров в год и экспортировать не больше 30--40 млрд».