Погибший 9 сентября 2002 года Петр Пак никогда не узнает, что именно он стал виновником страшной автокатастрофы, происшедшей в тот день на Камчатке. В результате лобового столкновения джипа Toyota Surf с VIP-кортежем пять человек погибли, а секретарь Совбеза РФ Владимир Рушайло, губернатор Камчатской области Михаил Машковцев и председатель Совета народных депутатов Камчатки Николай Токманцев были госпитализированы с тяжелейшими травмами.

Расследование ЧП продолжалось более года и завершилось в начале этой недели. "В момент аварии Пак находился на пассажирском месте джипа и, вмешавшись в управление, помешал водителю Петру Чистякову в критической ситуации", -- заявил вчера журналистам зампрокурора области Владимир Чистов. Поскольку главный виновник погиб, уголовное дело прекращено.

Вначале следователи подозревали в нарушении ПДД петропавловского коммерсанта Петра Чистякова, который не смог разминуться с машиной Рушайло, возвращаясь домой после отдыха у горячих источников в Паратунке. Тем более, экспертиза обнаружила в его крови незначительное количество алкоголя. Однако прокуратура не выявила в действиях г-на Чистякова состава преступления. "Следствием не установлено наличия причинно-следственной связи между состоянием алкогольного опьянения Чистякова и наступившими последствиями. В связи с этим принято решение о прекращении уголовного преследования водителя", -- заявил г-н Чистов. Теперь бизнесмен понесет только административную ответственность за управление машиной в нетрезвом виде.

В связи с этим дело по факту ДТП было приостановлено, но в начале сентября облпрокуратура направила его на дополнительное расследование. По словам г-на Чистова, основанием для этого стало то, что в материалах дела "не была дана юридическая оценка действиям пассажиров джипа и водителей со стороны службы охраны особо важных персон".

В новом заключении говорится, что причиной аварии стало неадекватное поведение пассажира джипа, протаранившего кортеж. "Когда джип проезжал рядом с правительственной автоколонной, его пассажир Петр Пак наклонился к водителю и дернул за руль. Машину развернуло и вынесло прямо на кортеж", -- рассказал зампрокурора. Хотя сам Чистяков на допросах объяснял все иначе. По его словам, ДТП произошло на узком и высоком участке дороги. Его Toyota Surf ехала по своей полосе, и по ней же навстречу двигались машины сопровождения кортежа. Г-н Чистяков настаивал, что, на сложном участке в условиях плохой видимости он не смог свернуть с насыпи. Таким образом, из его показаний следует, что виновными в трагедии были водители кортежа. О том, что его пассажир пытался выхватить руль, в ходе расследования Чистяков не говорил ни слова.

Но "юридической оценки" действий сотрудников ФСО так и не последовало. Между тем, по одной из версий, выдвинутой сразу после катастрофы, действия охранников были, мягко говоря, небезупречны. Кортеж двигался по мокрой дороге с огромной скоростью, исключающей экстренные маневры. Кроме того, в одной машине вместе оказались сразу три высокопоставленных чиновника, что противоречит нормам. Однако это уже не имеет никакого значения. Найден злодей, который уже ничего не сможет сказать в свою защиту.