![](/i/t.gif) |
![Время новостей](/i/logo_online.gif) |
N°72, 27 апреля 2010 |
![Время новостей](/i/logo.gif) |
ИД "Время" |
![Время новостей](/i/logo_news.gif) |
![](/i/t.gif) |
![](/i/t.gif) |
![](/i/t.gif) |
КамАЗ без контроля
«Ростехнологии» хотят заработать на акциях автопроизводителя
Госкорпорация «Ростехнологии» хочет увеличить свою долю в КамАЗе, но не с целью получить контрольный пакет предприятия, а чтобы заработать на последующей перепродаже акций, сообщил вчера журналистам глава госкорпорации Сергей Чемезов. «Пока рынок низкий, можно купить, чтобы потом продать задорого», -- приводит агентство Reuters его слова. Представитель «Ростехнологий» не сказал «Времени новостей», о каком пакете идет речь и каков источник средств, отметив лишь, что в настоящее время госкорпорация ищет деньги. На прошлой неделе г-н Чемезов заявлял, что «Ростехнологии» ведут переговоры с банками о привлечении кредита на приобретение акций КамАЗа.
Информация о том, что «Ростехнологии» хотят увеличить свою долю в КамАЗе, купив у «Тройки Диалога» 13% акций завода и получив таким образом контрольный пакет, появилась на рынке в сентябре прошлого года. Между тем это противоречило соглашению, подписанному акционерами завода, согласно которому ни один из них не может увеличивать свой пакет до контрольного.
«Ростехнологиям» сейчас принадлежит 37,8% акций КамАЗа, группе инвесторов во главе с инвесткомпанией «Тройка Диалог» -- 39%. Концерн Daimler совместно с Европейским банком реконструкции и развития в начале февраля 2010 года увеличил долю акций в КамАЗе до 15%, купив акции у «Тройки Диалога». До сделки у Daimler было 10% акций. Тогда же премьер-министр Владимир Путин сказал, что «Ростехнологии» также могут увеличить свою долю в КамАЗе. «Мы не исключаем, что и государство в виде «Ростехнологий» укрепит свои позиции в КамАЗе. Мы эту возможность рассмотрим в самое ближайшее время», -- заявил он. Глава госкорпорации Сергей Чемезов в свою очередь сказал, что «Ростехнологии» хотели бы получить еще 12% акций. Одномоментная покупка такого пакета потребует больших вложений, «все зависит от того, сколько денег государство сможет выделить в этом году», говорил он журналистам, отмечая, что «Ростехнологии» могли бы покупать акции поэтапно. «Определимся, когда будет первая корректировка бюджета», -- говорил г-н Чемезов.
Соглашение о стратегическом партнерстве между Daimler, «Ростехнологиями», «Тройкой Диалогом» и КамАЗом было подписано 12 декабря 2008 года. В соответствии с документом Daimler приобрел 10% акций КамАЗа за 250 млн долл., еще 50 млн долл. будут получены до 2012 года в случае успешной работы завода. Какой пакет КамАЗа намерена в итоге купить госкорпорация, пока неясно. Зато г-н Чемезов сообщил, что продавать свои активы госкорпорация начнет через полтора года. «Холдинг «Вертолеты России» наиболее готов к продаже», -- заявил он вчера.
Два представителя КамАЗа могут войти в совет директоров «Ижавто», сообщил ИНТЕРФАКСУ источник на Ижевском автозаводе. «В перечне кандидатов, которые будут рассматриваться акционерами на собрании 29 апреля, есть два представителя КамАЗа -- руководитель группы по разработке стратегии автомобилестроения Дмитрий Евдокимов и советник гендиректора Николай Пронин», -- сказал он. Среди претендентов есть также два представителя банков -- кредиторов «Ижавто» -- Рамиль Исхаков (заместитель начальника развития корпоративного бизнеса «Ак Барса») и Ярослав Филиппов (заместитель начальника управления по работе с региональными клиентами департамента банковской сети «Зенита»), пять представителей «Ижавто» и экс-гендиректор автозавода Михаил Добындо. Как сообщалось, работа «Ижавто» остановлена с мая 2009 года. Арбитражный суд Удмуртии 4 марта 2010 года ввел внешнее управление на предприятии сроком на 18 месяцев.
Ирина ЦЫРУЛЕВА