Мюнхенский машиностроительный концерн MAN, специализирующийся на выпуске грузовых автомобилей и автобусов, готовится сделать официальное предложение по поглощению своего шведского конкурента Scania. Вчера немецкая пресс-служба BusinessNews процитировала одного из менеджеров, причастных к данному процессу: «Это может случиться очень скоро -- может быть, на этой или следующей неделе». Также вчера с мюнхенского предприятия поступили осторожные сообщения, что «имеется интерес к комбинации обоих предприятий».

В такой «комбинации», по информации из MAN, имеется убедительная промышленная логика. Совместно оба предприятия стали бы номером один на европейском рынке грузовых и специальных машин. А это, говорится далее, создало бы платформу для дальнейшего роста нового европейского конгломерата, который в мировом рейтинге этой отрасли уверенно утвердился бы на четвертом месте. Данные обстоятельства, видимо, достаточно воодушевляют скандинавов: еще во вторник на Scania говорили о том, что ждут предложения из Баварии. О финансовых масштабах сделки пока ничего не сообщается.

Есть, однако, доподлинные указания на то, что руководство Volswagen, владеющее Scania наряду с семьей шведских промышленников Wallenberg, не в восторге от перспективы такого слияния. «В настоящее время я вообще не вижу необходимости размышлять о продаже акций Scania», -- заявил вчера в Вольфсбурге шеф совета предприятия VW Бернд Остерло. В ответ немецкие аналитики размышляют о возможном партнерстве между VW и MAN, если Volkswagen откажется продавать свой пакет акций мюнхенцам.