Приближающиеся выборы в Мосгордуму превращают в политическое шоу даже рутинную работу столичных законодателей. Внесение сугубо технических поправок в городской закон «Об административной ответственности за нарушение покоя граждан и тишины в ночное время» закончилось вчера шумным обсуждением и радикальной переработкой документа. Если все предложения депутатов будут воплощены в жизнь, то с будущего года крупный административный штраф будет налагаться не только на любителей погонять по ночной Москве на автомобиле с ревущим глушителем, но и на автовладельцев, использующих звуковую охранную сигнализацию.

Напомним, что городской закон «О тишине», как его называют депутаты, был принят еще в 2002 году. Уже тогда автор проекта депутат Олег Бочаров предлагал запретить с 2004 года акустические сигнализации, стимулируя автовладельцев переходить на более современные охранные системы с обратной связью по радиоканалу. Однако эта норма не была поддержана мэром и не попала в окончательную редакцию документа. Тем более что закон и так позволяет любому москвичу, страдающему от орущей под окном сирены, обратиться в милицию и заставить владельца машины либо отремонтировать сигнализацию, либо оснастить ее пейджером.

На вчерашнем заседании городского парламента депутаты и не вспомнили бы о праве москвичей на здоровый сон, если бы не глава департамента территориальных органов исполнительной власти мэрии Сергей Зверев. Поднявшись на трибуну, он сообщил, что в связи с изменением названий подведомственных ему структур в закон необходимо внести незначительные поправки, а именно заменить слова «районная управа» на «управа района». Большего депутатам было и не надо: народные избранники принялись по очереди рассказывать, как страдают по ночам их избиратели от шума большого города. Не были забыты ни ночные дорожные работы на окраинах, ни корпоративные вечеринки в центре. В результате законодатели пришли к единодушному выводу: закон несовершенен и нуждается в доработке. Совершенствование закона, предусматривающего административную ответственность, традиционно для Москвы пошло по двум направлениям -- увеличения штрафов и расширения списка наказуемых деяний.

Сегодня за нарушение тишины в ночное время закон предусматривает штраф в размере от 0,5 до 5 МРОТ для физических лиц, и от 1 до 10 МРОТ для юридических. По мнению законодателей, для того чтобы закон начал реально работать, размер штрафа необходимо увеличить. Не забыли депутаты и про стритрейсеров. Отвечая на вопросы корреспондента «Времени новостей», Олег Бочаров сообщил, что еще три года назад пытался вставить в закон пункт, запрещающий использование на автомобилях ревущих глушителей. Однако в мэрии это предложение отклонили, сославшись на то, что решить проблему можно только в рамках Административного кодекса города Москвы. Правда, работа над городским кодексом не закончена до сих пор, поэтому депутат намерен предпринять еще одну попытку избавить москвичей от рева псевдоспортивных автомобилей, эксплуатация которых на дорогах общего пользования и без того запрещена правилами дорожного движения. На внесение поправок депутаты взяли три недели, чтобы успеть проголосовать за документ до 4 декабря.