Обстоятельства, которые привели к разливу нефтепродуктов на севере Сахалина в акватории бухты Чайво, будут выяснять сотрудники природоохранной прокуратуры совместно с местными защитниками окружающей среды. По мнению «зеленых», нефтяники, допустившие утечку топлива в море, умышленно занижают масштабы экологического бедствия.

Авария в акватории бухты Чайво произошла почти неделю назад -- во вторник, 19 июля. По официальной информации, которая была обнародована только на следующий день, японское судно «Смит Ллойд 27» потерпело кораблекрушение, и из его баков в море вылилось около 5,5 кубометров дизельного топлива. Японский танкер по контракту в компанией «Нефтегазстрой лтд» принимал участие в строительстве буровой площадки проекта «Сахалин-1».

Как сообщили в пресс-службе американской компании «Эксон нефтегаз лимитед», которая является заказчиком проведения этих работ, наиболее вероятно, что «Смит Ллойд» нарвался на давно затонувший корабль, которые нередко попадаются на дне бухты Чайво. Вице-президент корпорации Джим Флад отметил, что его компания оперативно предприняла все необходимые меры для предотвращения распространения нефтяного пятна в акватории залива. На самом деле из-за сильнейшего ветра, который дул в ночь на среду на побережье Охотского моря, аварийно-спасательному судну «Ирбис», направленному к месту утечки топлива, приступить к ликвидации разлива сразу не удалось.

В результате водно-нефтяную массу уже утром в среду прибило к берегу. В зоне экологического бедствия оказалось около полукилометра побережья. Скопившиеся нефтепродукты в специально прорытые канавы лопатами и бульдозерами сгребали около сотни человек. По этому поводу, как сообщил журналистам председатель сахалинского регионального отделения партии «Зеленые» Андрей Нагибин, у активистов природоохранного движения возникают серьезные сомнения по поводу количества дизтоплива, которое на самом деле попало в море.

Место кораблекрушения расположено почти в 2 км от берега. Так что информация о 5,5 кубометрах солярки, о которой заявляют руководители нефтедобывающей компании, по мнению экологов, явно не соответствует действительности. В прошлом году, по словам г-на Нагибина, со стороны руководства «Эксон нефтегаз лимитед» уже предпринимались попытки скрыть от общественности информацию о массовой гибели рыбы в одном из ручьев, расположенном недалеко от нефтяных разработок компании.

По факту разлива нефтепродуктов в заливе Чайво назначена прокурорская проверка. Как сообщила журналистам старший помощник прокурора Сахалинской области Татьяна Кутузова, по завершении инспекции будет определена величина ущерба, который был нанесен акватории бухты. Параллельно с правоохранительными структурами свой подсчет вреда природе острова ведут экологи. Не исключено, что последний экологический инцидент приведет к новому обострению отношений американских нефтедобытчиков и местного населения. В конце июня представители коренных народов Сахалина уже перекрывали трассу, которая ведет к строящимся объектам нефтедобычи. Протестующие требовали проведения так называемой этнологической экспертизы проекта «Сахалин-1». Пикеты были сняты в начале июля, после того как нефтяники начали строительство обходных дорог. Разлив дизельного топлива 19 июля, по мнению экспертов, станет дополнительным стимулом к новым акциям протеста.