После Гран-при Германии торжественно скончалась интрига чемпионата мира в классе гонок «Формула-1». Победу в Хокенхайме одержал лидер нынешнего первенства гонщик «Рено» Фернандо Алонсо, а его основной соперник Кими Райкконен и вовсе не смог финишировать. Теперь испанец на 37 очков опережает финского пилота «Макларена», и должно случиться что-то необычное, чтобы Кими смог отыграть такую фору за семь оставшихся этапов. Но чудеса в мире «Формулы-1» случаются слишком редко.

Не дается разгадка «Хокенхаймринга» Кими Райкконену. Ни разу на этой трассе он не смог не то чтобы победить, а набрать хотя бы одно очко. Но на этой раз казалось, что фортуна все-таки улыбнется Райкконену. Поначалу для Кими все складывалось как нельзя лучше. Во время квалификации финский гонщик показал лучшее время и завоевал свой очередной поул-позишн в этом сезоне. А вот его партнеру по команде Хуану Пабло Монтойе откровенно не повезло. Во время его быстрого круга до финиша оставалась всего пара поворотов. Но на одном из них задний мост болида колумбийца занесло, и эта ошибка отбросила его на последнее место стартовой решетки. «Этот вылет произошел по моей вине, -- сокрушался потом Монтойя. -- Я просто потерял управление машиной. Утром в этом секторе мне не хватало поворачиваемости, и в последней квалификации я поднял ногу с педали газа и сразу вылетел с трассы. Но несмотря на это, завтра буду бороться за попадание в призовую восьмерку». Колумбиец сдержал свое обещание. После стартового круга он был уже на 11-й позиции, а затем вошел и в заветную восьмерку.

На первой линии стартового поля рядом с Райкконеном оказался болид Дженсона Баттона. Впрочем, англичанин не строил лишних иллюзий по этому поводу. «Несмотря на хорошую стартовую позицию, я не думаю, что смогу составить конкуренцию лидерам, -- говорил он перед гонкой. -- Команда прогрессирует, в последнее время мы здорово прибавили, но все же уступаем им в скорости». Слабость БАРа стала очевидной уже на первых секундах -- после старта Баттон сразу же переместился на четвертое место. Его без труда обошел стартовавший четвертым Михаэль Шумахер. Еще накануне немец вполне пессимистично смотрел на перспективы одержать очередную победу на глазах у своих соотечественников. Но итоги квалификации вернули Красному Барону хорошее расположение духа. «В случае благоприятного стечения обстоятельств можем надеяться на подиум», -- все равно осторожничал Шумахер-страший, и, по-видимому, не зря.

Третья позиция на старте была закреплена за лидером нынешнего чемпионата Фернандо Алонсо. Но очень скоро испанец вышел на второе место. И хотя разрыв между ним и лидирующим Кими Райкконеном рос от круга к кругу, пилот «Рено» был спокоен. Может быть, Алонсо заранее поставил себе главной задачей не проиграть слишком много на этом этапе финну, а скорее всего знал о непростых отношениях Кими с Гран-при Германии и просто ждал своего часа.

Фортуна улыбнулась пилоту «Рено» за 31 круг до финиша. Внезапно болид Кими Райкконена начал резко сбавлять ход, а потом и вовсе застыл на трассе -- проблемы с трансмиссией. Расстроенный Кими вылез из машины и удрученно побрел к боксу -- эта гонка, как и битва за чемпионство, для него уже закончена. Такое преимущество у нынешнего «Рено» за семь этапов уже не отыграть.

Расстроились и зрители, как всегда до предела заполнившие трибуны «Хокенхаймринга». Эта трасса считается домашней для «Мерседеса», штаб-квартира которого находится неподалеку, в Штутгарте. Так что теперь у болельщиков «Макалерн-Мерседес» оставалась одна надежда на Хуана Пабло Монтойю. Надежда слабая -- к тому времени колумбиец проигрывал Алонсо полминуты. Стоит отдать должное Монтойе. Стартовав с предпоследнего места, он не только выполнил программу-минимум, быстро войдя в очковую зону. К середине гонки Монтойя шел уже на пятой позиции, а вскоре, опередив Баттона и Шумахера-старшего, вышел на вторую. Большее было уже не в силах гонщика «Макларена». Но все равно второе место на подиуме стало ему достойно наградой.